امسال هیچ یک از صنایع بزرگ مقیاس و نیروگاههای تهران مازوت مصرف نکردند
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۵۲۱۱۴
به گزارش گروه جامعه خبرگزاری آنا،علیرضا مزینانی با گرامیداشت فرا رسیدن هفته هوای پاک با شعار" تحقق هوای پاک، حقوق عامه و اراده ملی اظهار داشت: امسال شرایط آلودگی هوا در تهران متفاوتتر از سالهای گذشته بود و افزایش پایداری و سکون جوی هوا نیز باعث شد تا روزهای ناسالم نیز افزایش داشته باشد.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای فصل سرما نیز کمیتهای در اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران برای برنامه ریزی لازم در شرایط آلودگی هوا تشکیل شد، افزود: برنامهها و اقدامات ویژهای برای اجرا در شرایط آلودگی هوا طراحی شد که از آن جمله، تشکیل گشت و پایشهای محیط زیستی برای بیش از ۲۱ محور اصلی مواصلاتی استان، پایش روزانه مخازن مازوت صنایع بزرگ مقیاس استان، بازرسی معادن و منابع آلاینده ثابت، نمونه برداری از سوخت توزیعی و بررسی آن، نظارت بر مراکز معاینه فنی و نشستهای کارشناسی با مسئولین مرتبط، هماهنگی قضایی برای پلمب واحدهای آلاینده و مهمتر از همه موضوعات برنامه ریزی برای اجرای تکالیف دستگاهها در قانون هوای پاک بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران همچنین با اشاره به اینکه در حوزه فرهنگسازی نیز تمهیدات ویژهای برای ایجاد حساسیتهای اجتماعی نسبت به موضوع آلودگی هوا و آگاهی شهروندان پیش بینی و با همکاری صدا و سیما و دیگر رسانههای ارتباط جمعی به انجام رسید، تصریح کرد: از جمله این اقدامات در این زمینه تولید چند تیزر، موشن گرافیک و انیمیشن مرتبط بود که از طریق شبکههای مختلف صدا و سیما من جمله شبکههای ۵ سیما، سلامت و امید پخش شد و در حال پخش است.
وی خاطر نشان کرد: با توجه به ضرورت افزایش سواد محیط زیستی مخاطبان و لزوم فرهنگسازی در موضوع آلودگی هوا امسال مکاتباتی با مدیران سازمان صدا و سیما انجام شد و خوشبختانه شاهد همکاری صدا و سیما در اینخصوص بودیم که در این زمینه علاوه بر پخش تیزرها و موشنگرافیها میتوان به حضور کارشناسان در برنامههای رادیویی و تلویزیونی، زیر نویس هشدارهای مرتبط با آلودگی در شبکههای مختلف، تولید برنامههای مرتبط از سوی صدا و سیما، پوشش رسانهای جلسات کارگروه شرایط اضطرار هوا، و پرداختن به موضوعات مرتبط با آلودگی هوا در برنامههای تلویزیونی به ویژه شبکه ۵ سیما اشاره کرد.
مزینانی همچنین از ایجاد حساسیت اجتماعی در موضوع آلودگی هوا و پوشش اخبار مرتبط از سوی دیگر خبرگزاریها و رسانهها نیز به عنوان جریان سازی خبری و آگاهی رسانی در این حوزه نام برد.
مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران و دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران همچنین در ادامه با اشاره به مشکلات موجود امسال در زمینه سوخت گاز، گفت: علی رغم سختیها و مشکلاتی که امسال متفاوتتر از سالهای قبل در این زمینه وجود داشت و بعضا در نشستهای کارگروهای تخصصی هوا نیز سوی مسئولان به آن پرداخته میشد، اما هیچ یک از صنایع بزرگ مقیاس و نیروگاههای تهران اقدام به استفاده از سوخت مازوت نکردند.
وی در تشریح این موضوع، اظهار داشت: مخازن مربوط به سوخت مازوت صنایعی همچون نیروگاه بعثت و سیمان تهران سال هاست پلمب بوده و مرتبط با دوره مدیریت بنده و قبلی هم نمیشود و کماکان هم پلمب است و بصورت روزانه و مستمر هم از سوی کارشناسان محیط زیست رصد و پایش میشود.
وی افزود: سیمانهای فیروزکوه هم طی سه سال اخیر به دلیل کمبود گاز صرفا در فصل سرد سال سوخت مازوت مصرف میکنند که با توجه به نوع سیستم فیلتراسیون این واحدها و شرایط قرارگیری و توپوگرافی منطقه مشکلی ایجاد نمیکنند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران همچنین تاکید کرد: از طرفی دنیای امروز، دنیای رسانه و ارتباطات است. با توجه به نوع سوخت مازوت و آلودگی بسیار شدید بصری که از ناحیه خروجی دودکشهای صنایع مصرف کننده سوخت مازوت به بیرون منتشر میشود، در صورت چنین اتفاقی تاکنون بارها تصاویر مرتبط در فضای مجازی منتشر و دست به دست شده بود و در این زمینه طرح مسائل غیرکارشناسی از سوی برخی افراد واقعا عجیب است.
مزینانی در ادامه افزود: نیروگاههای پرند و پاکدشت نیز همچون سال گذشته از سوخت جایگزین گازوئیل استفاده میکنند و خروجیهای این واحدها از سوی محیط زیست رصد و پایش میشود و خوشبختانه با پیگیریهای محیط زیست تغییری در شرایط زیست محیطی واحدهای صنعتی و نیرو گاهها به لحاظ افزایش آلودگی هوا نسبت به سالهای قبل نداشته ایم و این کنترلها با جدیت و حساسیت بیشتری دنبال شده است.
مزینانی با بیان اینکه یکی از موضوعاتی که در فصل سرما باعث تشدید آلودگی هوا می شود، تردد کامیون ها و خودروها و موتور سیکلت های فرسوده در داخل و حاشیه تهران است، گفت: تهران یکی از شاهراه های مواصلاتی کشور در حوزه حمل و نقل و ترانزیت محسوب می شود.
وی یادآور شد: بسیاری از این خودروها غیر استاندارد و دودزا بوده و در قانون نیز صراحتا جلوگیری از تردد کامیون های آلاینده از وظایف پلیس است و محیط زیست به هیچ وجه نمی تواند در این موضوع بطور مستقیم ورود کند.
امسال و سال های گذشته هم در اینخصوص یا از ظرفیت پلیس استفاده شده و یا اقدامات محیط زیست صرفا جنبه هشدار و توصیه ای داشته است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان لزوم رسیدگی بیشتر به موضوع خودروهای فرسوده و دودزا بویژه کامیون های عبوری از تهران، بیان داشت: با توجه به اهمیت این موضوع، در جلسه اخیر به میزبانی دادستانی، از مهمترین پیشنهادات محیط زیست استان تهران این بود که وزارت راه و شهرسازی و راهداری با همکاری پلیس ترتیبی اتخاذ کنند که در شرایط اضطرار، با کاهش و اخذ یک سوم عوارض کمربندی های حاشیه استان تهران، عبور کامیون ها از داخل شهر تهران از سوی پلیس کنترل و از تردد کامیون های غیرضرور به این شیوه به داخل تهران جلوگیری شود.
انتهای پیام/
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: مازوت شهرداری محیط زیست حفاظت محیط زیست استان تهران آلودگی هوا سوخت مازوت صدا و سیما کامیون ها برنامه ها واحد ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۵۲۱۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهکار رفع ناترازی سوخت، اصلاح زیرساختها بهمنظور مصرف بهینه است/ لزوم حمایت از احداث صنایع پالایشی کوچک
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت گفت: راهکار رفع ناترازی سوخت در کشور اصلاح زیرساختها بهمنظور جلوگیری از مصرف بیرویه سوخت و حمایت از صنایع پالایشی کوچک و احداث پتروپالایشگاههاست.
به گزارش خبرنگار شانا، ناصر عاشوری در نشست خبری که بعدازظهر امروز (یکشنبه، ۱۶ اردیبهشت) با حضور نمایندگان رسانههای خبری در انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت برگزار شد، تصریح کرد: مصرف بیهوده در همه انرژیها از جمله آب، برق و گاز و ... وجود دارد و لازم است که به سرعت با اصلاح ساختار و رویهها، از مصرف بیرویه انرژی و ایجاد بحران در این بخش جلوگیری شود.
وی بیان کرد: در بحث ناترازی بنزین و گازوئیل دو نوع تفکر وجود دارد؛ نخست اینکه همچنان افزایش ظرفیت تولید را داشته باشیم، مورد دیگر اینکه تولید کنونی را مدیریت و رویهها را اصلاح کنیم تا مصرف مدیریت شود.
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت تأکید کرد: با افزایش ظرفیت تولید مخالف نیستم، اما افزایش ظرفیت تولید با شرکتهای موجود امکانپذیر نیست، تأسیس شرکتهای بزرگ مادر نیز زمانبر است، بنابراین نیاز است با اصلاح ساختار از مصرف بیرویه سوخت در کشور جلوگیری کنیم.
عاشوری افزود: اعتقاد داریم که ریشه ناترازی در مصرف است و باید از دنیا الگو بگیریم که مصرف هدفمند باشد و نه رهاشده؛ هدررفت انرژی کشور بسیار بالاست و همین امروز برخی از خودروها در تهران تردد میکنند که پیش از انقلاب اسلامی تولید شدهاند.
وی گفت: به اذعان کارشناسان، هدررفت بنزین کشور در سال بیش از ۲۵ میلیارد دلار است که عدد بسیار بزرگی است؛ بنابراین پالایشگاهها باید بهدنبال تولید پایدار و با کیفیت استاندارد باشند، در سالهای اخیر نیز مجموعه مدیران عامل کشور نشان دادند که توانستند بنزین یورو ۴ و ۵ تولید کنند بنابراینهدف و وظیفه ما در صنعت پالایش، تولید سوخت باکیفیت است.
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت با اشاره به لزوم رعایت استانداردهای محیط زیستی و جهانی گفت: خوشبختانه توسعه کیفی در این بخش سبب شد که در اردیبهشت امسال، مدیران محیط زیستی کشور از کیفیت سوخت پالایشگاهی قدردانی کنند، این در حالی است که در سالهای گذشته اخطار میدادند و جرایم اعمال میکردند.
لزوم حمایت و تقویت صنایع پالایشی کوچک
عاشوری افزود: چنانچه دولت بخواهد تولید را افزایش دهد، باید قانون مجلس شورای اسلامی مبنی بر حمایت از صنایع پاییندستی نفت و گاز (با تنفس خوراک دو ساله) را اجرایی کند. با توجه به نامگذاری سال برای حضور مردم در جهش تولید، میتوانیم حمایت و تقویت پتروپالایشگاهها و پالایشگاههای کوچک را در دستور کار قرار دهیم.
وی توجیه اقتصادی، سرمایه کمتر، شناسایی بازارهای هدف تازه با ورود بخش خصوصی، اشتغالزایی، ایجاد ارزش افزوده، ورود دانش فنی به داخل کشور، تضمین خوراک، رقابت با محصولات مشابه خارجی را از جمله مزایای پتروپالایشیهای کوچک اعلام کرد و گفت: از آن جمله پالایشگاه قشم است که ظرف دو سال سرمایه آن بازگشت؛ بنابراین دولت باید برای حمایت از این پتروپالایشیها با ظرفیتهای تا ۳۰ هزار بشکه حمایت کند.
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت تأکید کرد: در شرایطی که ایران تحریم است، به لحاظ پدافند غیرعامل نیز بهتر است که بهجای یک پالایشگاه بزرگ، چند پالایشگاه کوچک داشته باشیم.
عاشوری همچنین با اشاره به اختصاص ۴۰ درصد از سود سهام پالایشی در صورتهای مالی پالایشگاهها بهمنظور اجرای قانون بودجه و حمایت از طرحهای توسعهای ادامه داد: هزینهکرد آن نیز بسته به وضع مالی پالایشگاهها در حال ساخت است.
وی مطالبات پالایشگاهها را بیش از ۲۰۰ همت اعلام کرد و گفت: در این باره پیشنهاداتی از جمله کسر مطالبهها از بدهیهای مالیاتی (۵۰ همت) به دولت ارائه شده است که امیدواریم با آن موافقت شود.
امضای چند قرارداد تازه بین شرکتهای پالایشی و دانشبنیانها در نمایشگاه امسال
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمای صنعت پالایش نفت همچنین درباره برنامههای این انجمن برای حضور در بیستوهشتمین نمایشگاه بینالمللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی گفت: انجمن پالایش نفت امسال هم با مشارکت ۱۲ عضو زیرمجموعه خود در بیستوهشتمین نمایشگاه بینالمللی صنعت نفت با توان مضاعف حضور پررنگی خواهد داشت.
عاشوری افزود: در طول برگزاری نمایشگاه با مذاکره با شرکتهای داخلی از جمله سازندگان و دانشبنیانها، تعدادی قرارداد به امضای مدیران عامل شرکتهای پالایشی میرسد.
وی تأکید کرد: تفاهمنامههای تازهای نیز با بانکها و مجموعههای اقتصادی به امضا خواهیم رساند. همچنین سه پنل تخصصی کارشناسی با عنوانهای «برنامهریزی برای تولید با کیفیت و جهش تولید»، «تأثیر کاهش منابع مالی در تکمیل پروژهها و استمرار تولید» و «موضوع تهدید کاهش نیروهای انسانی متخصص و فنی» در این نمایشگاه برگزار خواهد شد.
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمائثیی صنعت پالایش نفت، خروج نیروی انسانی قابل توجه در صنایع پالایشی را یکی از چالشهای این صنعت دانست و یادآور شد: متأسفانه خروج نیرو از متخصصان به تکنسینها و نیروهای فنی سرایت کرده است.